Brulez en enfer!
[01T] Topic des FDP
par laurentlille1 » 04 Mars 2014, 08:32
sur une cinquantaine de carrefours de la ville.
Ca va faire comme à Paris avec les voies à sens unique que les vélos peuvent emprunter à contre-sens. Maintenant ya des vélos partout en contre-sens même où c'est interdit.
Bon et je ne parle pas des feux rouges, même les 50cm3 ne s'y arrêtent plus.
par otto » 04 Mars 2014, 09:29
Hasard ou coïncidence ? :)
Hier, on a rencontré la presse locale des Zardennes pour causer du collectif vélo qu'on a créé il y a 1 mois...
Bien entendu, ici, on est bien loin de ce qui se fait à Lille ou ailleurs.
C'est à peine si tu as le droit de rouler en vélo à Charleville-Misère :/
Et la première des règles pour que la cohabitation voitures-vélos-piétons soit possible, c'est bien entendu que le cycliste (comme les autres) respecte le code de la route (et le code de la rue s'il existe).
Hier, on a rencontré la presse locale des Zardennes pour causer du collectif vélo qu'on a créé il y a 1 mois...
Bien entendu, ici, on est bien loin de ce qui se fait à Lille ou ailleurs.
C'est à peine si tu as le droit de rouler en vélo à Charleville-Misère :/
Et la première des règles pour que la cohabitation voitures-vélos-piétons soit possible, c'est bien entendu que le cycliste (comme les autres) respecte le code de la route (et le code de la rue s'il existe).
par krouw2 » 04 Mars 2014, 12:12
cheur les polleux!
http://www.alternatives-economiques.fr/ ... 67218.html
Ça roule pour le vélo !
Boris Fronteddu et Sandra Moatti
Alternatives Economiques n° 333 - mars 2014
Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, devrait présenter un nouveau plan national vélo début mars.
Il prévoirait notamment la mise en place d'une indemnité kilométrique remboursée par l'employeur.
Mais le vélo est surtout devenu l'objet de vraies politiques publiques locales depuis une dizaine d'années.
C'est ce que confirme une enquête récente du Club des villes et territoires cyclables [1].
Les trois quarts des collectivités de plus de 50 000 habitants disposent d'un budget dédié à la politique cyclable.
http://www.alternatives-economiques.fr/ ... 67218.html
Ça roule pour le vélo !
Boris Fronteddu et Sandra Moatti
Alternatives Economiques n° 333 - mars 2014
Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, devrait présenter un nouveau plan national vélo début mars.
Il prévoirait notamment la mise en place d'une indemnité kilométrique remboursée par l'employeur.
Mais le vélo est surtout devenu l'objet de vraies politiques publiques locales depuis une dizaine d'années.
C'est ce que confirme une enquête récente du Club des villes et territoires cyclables [1].
Les trois quarts des collectivités de plus de 50 000 habitants disposent d'un budget dédié à la politique cyclable.
Hollande 2027
par bijams » 04 Mars 2014, 13:17
Dogue-son a écrit:tiens une nouvelle taxe déguisée.
c'est quoi la prochaine, une indemnité kilométrique pour ceux qui viennent à pieds, en rollers, en trottinette, en skate, à cheval, en pousse-pousse ?
Il devrait y en avoir une pour le transport en Kangoo.
par fernando » 04 Mars 2014, 14:32
Rock n'roll part III
Démission d'un proche de Cameron soupçonné de pédophilie
Le Monde.fr avec AFP | 04.03.2014 à 09h01 • Mis à jour le 04.03.2014 à 10h47
Un proche de David Cameron a été contraint à la démission et arrêté pour détention d'images à caractère pédophile, a indiqué, lundi 3 mars, Downing Street.
Selon le Daily Mail, qui a révélé l'affaire, la démission de Patrick Rock, conseiller du parti conservateur britannique depuis une trentaine d'années, remonte à un mois. Averti de l'existence d'une enquête le concernant, il avait mis fin à sa collaboration avec les services du premier ministre à la veille de son arrestation.
« Une enquête est en cours, et ce ne serait pas approprié de la commenter, mais le premier ministre estime que la possession d'images à caractère pédophile est abjecte et que toute personne impliquée doit tomber sous le coup de la loi », indique un communiqué de Downing Street. « Le premier ministre avait aussitôt été informé puis tenu au courant tout au long » de l'affaire, a précisé un porte-parole de David Cameron.
AUTEUR D'UNE LOI ANTI-PORNOGRAPHIE
Selon la presse britannique, Patrick Rock avait notamment participé de très près à la rédaction d'un projet de loi sur la mise en place de filtres anti-pornographie sur Internet.
Le Daily Mail citant une source proche du dossier, évoque également une plainte pour harcèlement sexuel déposée par un fonctionnaire du 10 Downing Street, contre M. Rock.
Démission d'un proche de Cameron soupçonné de pédophilie
Le Monde.fr avec AFP | 04.03.2014 à 09h01 • Mis à jour le 04.03.2014 à 10h47
Un proche de David Cameron a été contraint à la démission et arrêté pour détention d'images à caractère pédophile, a indiqué, lundi 3 mars, Downing Street.
Selon le Daily Mail, qui a révélé l'affaire, la démission de Patrick Rock, conseiller du parti conservateur britannique depuis une trentaine d'années, remonte à un mois. Averti de l'existence d'une enquête le concernant, il avait mis fin à sa collaboration avec les services du premier ministre à la veille de son arrestation.
« Une enquête est en cours, et ce ne serait pas approprié de la commenter, mais le premier ministre estime que la possession d'images à caractère pédophile est abjecte et que toute personne impliquée doit tomber sous le coup de la loi », indique un communiqué de Downing Street. « Le premier ministre avait aussitôt été informé puis tenu au courant tout au long » de l'affaire, a précisé un porte-parole de David Cameron.
AUTEUR D'UNE LOI ANTI-PORNOGRAPHIE
Selon la presse britannique, Patrick Rock avait notamment participé de très près à la rédaction d'un projet de loi sur la mise en place de filtres anti-pornographie sur Internet.
Le Daily Mail citant une source proche du dossier, évoque également une plainte pour harcèlement sexuel déposée par un fonctionnaire du 10 Downing Street, contre M. Rock.
"L'alcool tue lentement. On s'en fout, on a le temps."
par Tish » 04 Mars 2014, 18:48
otto a écrit:Les employeurs aident bien financièrement leurs salariés lorsque ceux-ci prennent un abonnement (pas au lox mais) à un service public de location de vélos.
Donc pourquoi ne pas aider ceux qui ont leur propre vélo ? :)
La propriété c'est le vol, mais je suis persuadé que tu loues ton vélo n'est ce pas?
Enculay de dos
par laurentlille1 » 04 Mars 2014, 19:02
Tiens puisque Tish est là, les FDP de la Poste.
Je ne reçois pas un colis sans qu'un coin soit arraché pour voir le contenu. Là c'était des livres, ça n'a pas intéressé les abrutis du centre de tri mais le bouquin le plus grand a pris un coup.
Je ne reçois pas un colis sans qu'un coin soit arraché pour voir le contenu. Là c'était des livres, ça n'a pas intéressé les abrutis du centre de tri mais le bouquin le plus grand a pris un coup.
par ursulet » 04 Mars 2014, 19:04
laurentlille1 a écrit:Tiens puisque Tish est là, les FDP de la Poste.
Je ne reçois pas un colis sans qu'un coin soit arraché pour voir le contenu. Là c'était des livres, ça n'a pas intéressé les abrutis du centre de tri mais le bouquin le plus grand a pris un coup.
au moins il a pas fait rentrer le colis à coup de pied. de quoi te plains tu?
Toi qui entre au grand Stade, abandonne tout espoir...
par ChevalierBlanc » 05 Mars 2014, 10:52
Le Conseil représentatif des associations noires de France (CRAN) a assigné mardi 25 février pour « crime contre l'humanité » l'Etat français et le groupe Spie, accusés d'avoir recouru au travail forcé au Congo dans les années 1920 pour construire une ligne ferroviaire.
Le chemin de fer Congo-Océan (CFCO), long de 500 kilomètres et qui relie Brazzaville au port de Pointe-Noire, a été construit entre 1921 et 1934 par la Société de construction des Batignolles pour le compte de l'Etat. « Des civils ont été embarqués de force pour alimenter les chantiers, a expliqué l'historien Olivier Le Cour Grandmaison, au moins 17 000 indigènes sont morts en raison des conditions de transport et de travail. » « Le travail forcé était de l'esclavage déguisé », a ajouté Louis-Georges Tin, président du CRAN.
DEMANDE D'UN FONDS D'INDEMNISATION DES VICTIMES
L'association agit sur la base de la loi Taubira de 2001 qui, en qualifiant l'esclavage de crime contre l'humanité, l'a rendu imprescriptible. Elle a engagé une action au civil devant le tribunal de grande instance de Pontoise contre l'Etat et les trois entités issues de la société des Batignolles : Spie, Spie-Batignolle et Clayax Acquisitions.
« Nous demandons au président du TGI de nommer un collège d'experts judiciaires aux frais de Spie pour évaluer l'ampleur du préjudice subi », a expliqué Me Norbert Tricaud, avocat de l'association. Le CRAN demande aussi la création « d'un fonds d'indemnisation des victimes », qui finance un travail de mémoire.
Le travail forcé n'a été interdit qu'en 1946 par une loi portée par Félix Houphouët-Boigny, le futur président ivoirien. Selon M. Le Cour Grandmaison, « l'essentiel des infrastructures réalisées dans les colonies l'ont été en recourant au travail forcé, qui a vraisemblablement concerné des millions de personnes ».
Le CRAN avait assigné en 2013 la Caisse des dépôts et consignation (CDC) et l'Etat, accusés de s'être enrichis grâce à l'esclavage. Le dossier vient d'être retiré du greffe par Me Tricaud qui compte le compléter.
Le CRAN, c'est quand même une belle bande de FDP d'élite.
Le chemin de fer Congo-Océan (CFCO), long de 500 kilomètres et qui relie Brazzaville au port de Pointe-Noire, a été construit entre 1921 et 1934 par la Société de construction des Batignolles pour le compte de l'Etat. « Des civils ont été embarqués de force pour alimenter les chantiers, a expliqué l'historien Olivier Le Cour Grandmaison, au moins 17 000 indigènes sont morts en raison des conditions de transport et de travail. » « Le travail forcé était de l'esclavage déguisé », a ajouté Louis-Georges Tin, président du CRAN.
DEMANDE D'UN FONDS D'INDEMNISATION DES VICTIMES
L'association agit sur la base de la loi Taubira de 2001 qui, en qualifiant l'esclavage de crime contre l'humanité, l'a rendu imprescriptible. Elle a engagé une action au civil devant le tribunal de grande instance de Pontoise contre l'Etat et les trois entités issues de la société des Batignolles : Spie, Spie-Batignolle et Clayax Acquisitions.
« Nous demandons au président du TGI de nommer un collège d'experts judiciaires aux frais de Spie pour évaluer l'ampleur du préjudice subi », a expliqué Me Norbert Tricaud, avocat de l'association. Le CRAN demande aussi la création « d'un fonds d'indemnisation des victimes », qui finance un travail de mémoire.
Le travail forcé n'a été interdit qu'en 1946 par une loi portée par Félix Houphouët-Boigny, le futur président ivoirien. Selon M. Le Cour Grandmaison, « l'essentiel des infrastructures réalisées dans les colonies l'ont été en recourant au travail forcé, qui a vraisemblablement concerné des millions de personnes ».
Le CRAN avait assigné en 2013 la Caisse des dépôts et consignation (CDC) et l'Etat, accusés de s'être enrichis grâce à l'esclavage. Le dossier vient d'être retiré du greffe par Me Tricaud qui compte le compléter.
Le CRAN, c'est quand même une belle bande de FDP d'élite.
"les gens du nord ont dans leurs cœur le soleil qui non pas dehors" Manu le 4 avril 2016
par Nougets » 06 Mars 2014, 11:24
Le client qui me casse les couilles 2 jours pour sont colis qu'est pas arrivé.
Aujourd'hui il me dit que "si le colissimo est arrivé chez vous". Et en effet, il est bien arrivé:
- Ben ouais je vois pas de colis à votre nom (c'est bibi)
- c'est inadmissible (ça c'est le client)
- Vous l'auriez pas envoyé sous un autre nom?
- Non
- Z'êtes sûr?
- ben puisque je vous dis que non, je sais ce que je fais quand même ! Y'a mon matériel et mon chèque dans le colis pour le nouveau !
- C'est curieux ça. Parce qu'on a ouvert un colis qu'était au nom d'une entreprise avec, figurez-vous, un autre colis à l'intérieur à votre nom.
- ...
- Donc quand on vous demande si le colis est à votre nom, c'est pas pour rien.
- C'est ma secrétaire qu'a fait cette connerie.
- ...
- Ben je vais l'avoir demain alors?
- Ben non.
- Vous pouvez pas l'envoyé en chronopost ?
- non.
- Je l'aurais pas avant vendredi?
- Non vous l'aurez pas demain.
- Quand alors?
- Lundi ou mardi. Au mieux.
- C'est inadmissible !
- Ben si vous nous aviez dit a quel nom avez été vraiment envoyé le colis. Vous l'auriez eu vendredi. Vu qu'on la reçu hier...
Aujourd'hui il me dit que "si le colissimo est arrivé chez vous". Et en effet, il est bien arrivé:
- Ben ouais je vois pas de colis à votre nom (c'est bibi)
- c'est inadmissible (ça c'est le client)
- Vous l'auriez pas envoyé sous un autre nom?
- Non
- Z'êtes sûr?
- ben puisque je vous dis que non, je sais ce que je fais quand même ! Y'a mon matériel et mon chèque dans le colis pour le nouveau !
- C'est curieux ça. Parce qu'on a ouvert un colis qu'était au nom d'une entreprise avec, figurez-vous, un autre colis à l'intérieur à votre nom.
- ...
- Donc quand on vous demande si le colis est à votre nom, c'est pas pour rien.
- C'est ma secrétaire qu'a fait cette connerie.
- ...
- Ben je vais l'avoir demain alors?
- Ben non.
- Vous pouvez pas l'envoyé en chronopost ?
- non.
- Je l'aurais pas avant vendredi?
- Non vous l'aurez pas demain.
- Quand alors?
- Lundi ou mardi. Au mieux.
- C'est inadmissible !
- Ben si vous nous aviez dit a quel nom avez été vraiment envoyé le colis. Vous l'auriez eu vendredi. Vu qu'on la reçu hier...
Expatrié.
par krouw2 » 06 Mars 2014, 14:18
Un retraité de 65 ans a porté plainte après avoir reçu, au début de février, plusieurs coups de la part d'un policier en civil lors d'un contrôle routier à Paris qui a dégénéré. A l'appui de sa plainte déposée le 13 février, Didier Léon a produit une vidéo, filmée d'un étage par un riverain. On y voit un homme, penché dans l'habitacle d'une voiture à l'arrêt dans l'Est parisien. Il assène une dizaine de coups au conducteur. Ces faits font l'objet d'une enquête préliminaire confiée par le parquet de Paris à la direction de la sécurité de proximité de l'agglomération parisienne (DSPAP).
Le 7 février, alors qu'il se rend à la maternité voir sa fille qui vient d'accoucher, ce retraité, qui ne conteste pas avoir pu commettre une infraction au code de la route, voit un motard en civil s'arrêter à sa hauteur et lui dire : « Police. Garez-vous. On va s'expliquer », selon sa plainte. Didier Léon explique n'avoir pas cru, dans un premier temps, que cet homme, « très agressif », selon lui, soit policier, et redémarre. Mais le motard, rejoint par d'autres fonctionnaires, le rattrape, passe le buste par la fenêtre, coupe le contact et saisit les clés. Didier Léon dit s'être senti « violemment agressé » et avoir cherché à s'enfermer. C'est à ce moment que, selon la vidéo, celui qui est bien un policier porte ses coups. De son côté, Didier Léon reconnaît avoir cherché à maintenir par la force dans l'habitacle la tête du fonctionnaire, en le saisissant fortement par le cou. Durant la séquence, le retraité appelle au secours et, selon sa plainte, demande aux témoins d'appeler la police. Le brassard du policier est au sol. Quelques témoins se pressent autour de la voiture d'où est extrait Didier Léon, qui dit avoir alors compris qu'il avait affaire à des policiers avant d'être mis au sol. Un témoin dit : « Vous n'avez pas le droit de le tabasser comme ça ! »
Le 7 février, alors qu'il se rend à la maternité voir sa fille qui vient d'accoucher, ce retraité, qui ne conteste pas avoir pu commettre une infraction au code de la route, voit un motard en civil s'arrêter à sa hauteur et lui dire : « Police. Garez-vous. On va s'expliquer », selon sa plainte. Didier Léon explique n'avoir pas cru, dans un premier temps, que cet homme, « très agressif », selon lui, soit policier, et redémarre. Mais le motard, rejoint par d'autres fonctionnaires, le rattrape, passe le buste par la fenêtre, coupe le contact et saisit les clés. Didier Léon dit s'être senti « violemment agressé » et avoir cherché à s'enfermer. C'est à ce moment que, selon la vidéo, celui qui est bien un policier porte ses coups. De son côté, Didier Léon reconnaît avoir cherché à maintenir par la force dans l'habitacle la tête du fonctionnaire, en le saisissant fortement par le cou. Durant la séquence, le retraité appelle au secours et, selon sa plainte, demande aux témoins d'appeler la police. Le brassard du policier est au sol. Quelques témoins se pressent autour de la voiture d'où est extrait Didier Léon, qui dit avoir alors compris qu'il avait affaire à des policiers avant d'être mis au sol. Un témoin dit : « Vous n'avez pas le droit de le tabasser comme ça ! »
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