Achat voiture

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:14

Yop,
je compte changer de bagnole (on sera bientôt un(e) de +).
Pas spécialement envie d'un scénic ou autre voiture "à la papa". On aime pas trop ce style de caisse.
J'y connais pas grand chose en voiture. La C4 nous plaît bien.
Vous avez quoi vous?

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:18

budget?? neuve? occase? Combien de personnes à la maison??

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:21

tin chaud le boban!
3 personnes, 15 à 17000 euros (un poil + pt s'il faut)
occaz (avec 20 à 30000 km max), bon dès fois les neuves sont au même prix avec les remises...

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:23

J'vends ma Cooper S, je te la réserve. Veinard.

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:27

Merci Laurent.
Tu fais un prix pour les pliens?

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:28

Evidemment, j'augmente mes tarifs de 10% pour PL.

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:29

'culé de parisien !

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:32

Bon perso j'ai une Seat Léon 2 TDI 105 de 2006 (achetée neuve aux environs de 19000 euros).123000km et RAS niveau mécanique et carosserie, j'en suis ravi.Nous sommes 3 à la maison et une voiture de cette taille reste très limite lors de départ en vacances ou gros achats.Surtout que les 1ères années de vacances avec bébé, la voiture est très chargée..
Plutôt que d'acheter une caisse compact (308, Golf, C4,Focus..) je viserai plutôt le break d'occase assez récente aux faibles kilométrages..T'as des putains de beaux modèles maintenant.(Passat, Bmw série 3 ou meme Seat éxéo break)

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:32

Sinon, comme la mienne a déjà trouvé acquereur, je vais t'aider un peu.

Dans ton budget t'as pas mal de choix quand meme donc faut que t'augmentes les critères: essence/ diesel, pour la garder longtemps ou pas, quel kilométrage annuel, quelle utilisation...

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:38

Kia 7 ans de garantie

De rien

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:40

Pour la garder longtemps et diesel.
Les longs trajets y'en aura mais quelques fois par an.
Jpense qu'on doit taper dans les 20 000 km par an à peu près (max).

Sincèrement j'ai été voir une C4 ce wk, le coffre est pas mal grand, y'a de la place à l'arrière, assez spacieuse et bien finie.
Je connais pas les dimensions d'une seat leon ou d'une ford focus mais la nouvelle C4 est + grande je pense. En fait c'est juste ces histoires de coffres blindés à cause du bébé qui me fait douter.
Sinon pas fan des breaks, trop long :-)

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 17:43

Golf Plus. De rien.

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 19:24

Kia ...c'est mieux qu'avant niveau qualité?

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 20:04

Non mais tu t'en fous, c'est garanti 7 ans.

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 20:40

Donc elle est programmée pour lâcher dans 7 ans et 2 semaines.

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 20:46

Otto qui parle auto! Strowdroooolllle.

par **une des fakes de Der** » 07 Oct 2012, 20:55

On pourra d'ailleurs apprécier la perspicacité de mon intervention.

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:13

Testé la C4 ce week end et je la trouve vraiment pas mal à conduire et assez spacieuse finalement.

Sinon fais gaffe à ce que tu prends :

Source : la Tribune, aujourd'hui :

Révélé dès lundi soir par le magazine Auto Plus et relayé ce mardi par Le Figaro, le barême du malus écologique sera sérieusement revu à la hausse au premier janvier. Pour compenser les quelques cadeaux fiscaux octroyés par le gouvernement en juillet dernier pour des véhicules verts représentant 1% du marché français à peine et réservés à quelques privilégiés. Dans le projet de loi de finances 2013, les seuils sont abaissés, les tranches de taxation multipliées et les montants explosent. Evidemment, députés et sénateurs peuvent encore revoir la copie. 1.000 euros de taxe pour des véhicules de taille moyenne émettant plus de 151 grammes au kilomètre, 2.000 dès 176 g/km. Et l'impôt monte jusqu'à 6.000 dès 201grammes. Le Figaro note qu"un minispace Renault Modus essence automatique -de la taille d'une Clio- écope de 2.000 euros de super-taxe. Les grands monospaces Citroën C8 2,0 HDi 163 automatique -la boîte automatique incite pourtant à une conduite plus apaisée et sécurisante- sont punis avec 3.000 euros d'impôt. Paradoxal, un 4x4 Dacia Duster à bas coûts (à essence), facturé 13.900 euros, est passible de 2.600 euros de taxe, précise le quotidien.

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:15

Valable pour les véhicules neufs uniquement?

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:18

Un break, ya rien de mieux
C5, 508, Passat.
Dingue ce que ça peut être pratique et en plus plus racé que les berlines.

Sinon, Mustang ou Camaro.

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:19

Pour le moment oui le malus se paye uniquement à l'achat mais j'ai un collègue qui a reçu un courrier du trésor public le mois dernier car son véhicule a changé de catégorie. Il a du s'acquitter de la somme de 160€ en suivant l'ancien barème.

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:19

Pas la peine, d'argumenter, je suppose ?

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:20

matcheu a écrit:Pour le moment oui le malus se paye uniquement à l'achat mais j'ai un collègue qui a reçu un courrier du trésor public le mois dernier car son véhicule a changé de catégorie. Il a du s'acquitter de la somme de 160€ en suivant l'ancien barème.

Nan? Ca me parait bizarre, pas sensées être rétroactives les lois non?

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:29

Les concessionaires sont exsangues... Ils te le paient Le malus.

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 16:52

laurentlille1 a écrit:
matcheu a écrit:Pour le moment oui le malus se paye uniquement à l'achat mais j'ai un collègue qui a reçu un courrier du trésor public le mois dernier car son véhicule a changé de catégorie. Il a du s'acquitter de la somme de 160€ en suivant l'ancien barème.

Nan? Ca me parait bizarre, pas sensées être rétroactives les lois non?

Je demanderai plus de renseignements, de mémoire à la base il était exonéré de malus car son véhicule était considéré comme utilitaire.

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 17:30

laurentlille1 a écrit:
matcheu a écrit:Pour le moment oui le malus se paye uniquement à l'achat mais j'ai un collègue qui a reçu un courrier du trésor public le mois dernier car son véhicule a changé de catégorie. Il a du s'acquitter de la somme de 160€ en suivant l'ancien barème.

Nan? Ca me parait bizarre, pas sensées être rétroactives les lois non?

Des lois rétroactives, ça existe. J'en ai en mémoire une sur la taxation des PEL.... enculé de... euh... ça devait être Villepin.

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 20:35

Ma wife va signer pour une yaris hybride samedi

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 21:12

Yaris hybride...on se fait zizir chez les bitembois ! Jolie mais j'aime pas son cul (jparle de la yaris).

Sinon ouep matcheu la C4 est pas mal, belles finitions, spacieuse, silencieuse et beau design.
Merci pour les infos du malus. Par contre, ça a été posé mais c'est valable uniquement sur les véhicules neufs?

par **une des fakes de Der** » 09 Oct 2012, 21:13

Seule hybride urbaine.
J'ai une prius alors madame suis.
Prof lib + bonus écologique = :-)

par **une des fakes de Der** » 10 Oct 2012, 09:04

Bobo de merde.

Achat voiture

Qui est en ligne ?