l'éthanol et les voitures récentes

Messagepar ghostrida! » 25 Déc 2013, 19:37

Je comprends pas la question… désolé mais le personal branding est réussi.

On a bien compris que t'allais acheter une "BM" ou une "Audi". Bravo !

Et la France bordel ?
ghostrida!
 
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Messagepar laurentlille1 » 25 Déc 2013, 20:37

Hmmm ça sent bon la série 1 118D ou l'A3 sièges tissus, autoradio cassette, et clim manuelle.
"Mi j'roule en BM"
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laurentlille1
 
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Messagepar GilbertSedman » 25 Déc 2013, 22:59

Le seul truc que je connaisse et qui tourne à l'éthanol, c'est tish.....
Parler à un con c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage, beaucoup de douleurs pour peu de résultats (Desproges)
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GilbertSedman
 
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Messagepar Tish » 26 Déc 2013, 11:14

J'ai arrêté, suis passé à l'eau de Cologne.
Enculay de dos
Tish
 
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Messagepar bichon » 26 Déc 2013, 13:33

filou en Béhème...

tu connais le point commun entre les hémorroïdes et les BMW?
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bichon
 
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Messagepar guinness » 26 Déc 2013, 13:42

tu t'y connais en hémorroides ...
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guinness
 
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Messagepar DubbyDumb » 26 Déc 2013, 14:47

loul
DubbyDumb
 
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Messagepar GilbertSedman » 26 Déc 2013, 15:15

Tish a écrit:J'ai arrêté, suis passé à l'eau de Cologne.

;-)
Parler à un con c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage, beaucoup de douleurs pour peu de résultats (Desproges)
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GilbertSedman
 
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Messagepar rud » 27 Déc 2013, 10:57

Je m'étais renseigné il y a 2 ans sur ce type de boitiers. On m'avait conseillé ça : http://www.powersystem.fr
C'est une boite lilloise, donc je pense qu'il y a moyen de les contacter et de trouver un installateur agréé dans le coin.

A l'époque, j'avais consulté pas mal de forum où des experts autoproclamés n'ayant jamais roulé une seule minute avec ce carburant expliquaient comment l'ethanol détruisait les moteurs. Au final, quand tu ne lis que les commentaires des gens qui roulent avec ces boitiers, ils n'ont pas plus de problèmes que les autres. Après tout, la plus part des brésiliens roulent avec ce carburant depuis des années... je pense que la techno est largement éprouvée. Il faut "juste" choisir un moteur adapté.

J'ai finalement laissé tombé car cela annule la garantie constructeur (et je ne roule pas non plus assez pour que ça soit rentable de prendre le risque), mais sans ça, j'aurais pris le kit pour une 308.
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